必赢亚洲www366.net这些看热闹、看门道的人怎么说广州车展的,预计增长10%

第十届广州国际车展已经闭幕,关于车展的话题仍在继续。主办方表示,今年的观展人数超过62万人,有737家企业携产品参与展示。此外,活跃在展会现场的还有由中外媒体、行业分析师以及各类专家组成的强大业内人士队伍。俗话说,外行看热闹,内行看门道。那么,现在就让我们一起来瞧瞧,这些看热闹、看门道的人怎么说广州车展的?

中国报告网提示:
据中国汽车工业协会的统计数据显示,2008年销量前三名依次被一汽-大众、上海大众与上海通用夺得,一汽丰田、奇瑞、东风日产、广州本田、北京现代、吉利、长安福特分列四到十名。
NO.1 一汽-大众 功臣车:捷达、奥迪A6L 2008年销量:

话题1

据中国汽车工业协会的统计数据显示,2008年销量前三名依次被一汽-大众、上海大众与上海通用夺得,一汽丰田、奇瑞、东风日产、广州本田、北京现代、吉利、长安福特分列四到十名。

广州车展规模一年比一年大,跟“首堵”车展还隔几条街?

NO.1 一汽-大众

@长城老商:参加广州车展,总感觉与北京有点儿不同:1、地铁直通展会口,交通方便。2、道路规划较合理基本不堵。3、一证一人对照片,不能作假。4、整车零部件分开,人员分流。5、开放进口较多,不排长队。6、媒体区一字排开,很好找。7、馆内买不到烟。8、上厕所不排队,很方便。9、进馆不知穿什么,很犯愁。还有什么呢?

功臣车:捷达、奥迪A6L

跟帖://@龙大戈:包括上海,南方的活动在服务观众的规划上细致方便,这就是南北差异。帝都明显就是服务领导,不在细节上去考虑怎么方便观众。//@精传媒-广州sa
mse
n:君不见停路边那些车被整排贴“牛肉干”。////@汪云青-1975:以前是可以去地下车库的。今年不给了,除非你去买个V
IP证,与时俱进了。

2008年销量:51.3万辆

话题2

2009年计划:战略重点放在华南市场,预计增长10%

车展期间有各种大会小会,经济师,你怎么看?

2008年整个大众汽车品牌的销量达844491辆,同比增长8.2%;奥迪品牌累计销量119598辆,同比增长17.3%。

@范剑平(国家信息中心首席经济师):广州车展,昨天参加了论坛讨论,专业人士发言全是一个微字,汽车产业进入微增长时代,微利、微竞争、微调,普遍都不乐观。多数预测汽车产量今年增长5%-6%,明年7%。L型经济,L型汽车市场。

而车型方面,捷达和奥迪A6L可以说是居功至伟。此外,记者了解到,一汽-奥迪又一款高端SUV奥迪Q5将正式上市;新捷达预计将在今年下半年投放,第6代高尔夫也将于下半年投放。

话题3

NO.2 上海大众

透过车展看市场,车市的风到底往哪边吹?

功臣车:桑塔纳、朗逸、明锐

@陆洋(上海大众汽车大众品牌华南销售服务中心市场副总):大众一直非常重视一年一度的广州车展,车展还是一个市场的方向标。今年广州车展期间上海大众卖了900多辆车,交易量高于去年,可以看出,限牌并没有影响到广州车展期间的销量。实际上,9、10月份以来,广州市场乃至广东市场,销量都有复苏的迹象。

2008年销量:接近50万辆

话题4

2009年计划:战略重点放在华南市场,斯柯达品牌推广

今年展会的时间由7天变成了10天,经销商们收获大不大?

桑塔纳的稳定销量成为上海大众取得这一成绩的奠基石,而领驭也一直表现不错。但随着雅阁和凯美瑞的推出,领驭受到了极大的冲击,如果不推出换代车型,那么上海大众在这一市场将面临前所未有的危机。

黄志坚(吉利铭智4S店总经理):今年展会时间延长了,我们卖的车比去年还多,这当然是个好事情,但是在展会工作是一件苦差事。今年广州限购之后每家店的销售员人数都比以前更少,车展期间我们调了近30个销售员到现场来给观众服务,如何协调人员也是一个麻烦事。还好我们在清远、花都等地方都有网点,能调动的人也多。

NO.3 上海通用

功臣车:新凯越、雪佛兰乐风

2008年销量:45.86万辆

2009年计划:预计销量增长5%~10%

上海通用是最先公布其2008年销售数据的车企,从去年排名第一的成绩到如今排名第三。今年的汽车市场将是金融危机影响表现明显的一年,上海通用如何确保5%~10%的销量增长,新凯越和雪佛兰乐风以及今年上市的克鲁兹都将是上海通用重要的棋子。

NO.4 一汽丰田

功臣车:卡罗拉

2008年销量:截至11月总销量约为31万辆

2009年计划:RAV4成重点战略车型

截至11月,一汽丰田年销量约为31万辆,卡罗拉月均万台的稳定表现成为一汽丰田的主力销售车型,中高端车锐志、皇冠的月销量也维持在5000辆左右。一汽丰田将于今年投产RAV4。预计一汽丰田全年销量稳超36万辆。

NO.5 奇瑞汽车

功臣车:QQ

2008年销量:35.6万辆

2009年计划:奇瑞将有十余款新车型上市

2008年奇瑞实际销量与2007年基本持平,雪灾、地震以及内部人士的变动在一定程度上拖缓了奇瑞前进的脚步,另外国际市场的开拓一定程度上稀释了奇瑞的产能,也让奇瑞汽车的精力并不能完全放在国内市场。QQ依旧是奇瑞取得35.6万辆年度销售成绩的最大功臣,13.3万辆的总销量让奇瑞QQ再度蝉联了微轿市场销量的冠军,从北京、广州车展上可以看出,奇瑞汽车在今年仍将有大动作,十余款新车的面市就是其中之一。

NO.6 东风日产

功臣车:骐达、颐达、新天籁

2008年销量:35万辆

2009年计划:保持4~5万辆的增幅

NO.7 广州本田

功臣车:飞度、雅阁

2008年销量:超过32万辆

2009年计划:将达到5%以上增长

NO.8 北京现代

功臣车:新伊兰特悦动

2008年销量:截至11月销售26.7万辆

2009年计划:领翔3.5万~4.5万辆的销售目标成为增长点

NO.9 吉利汽车

2008年销量:23万辆

2009年计划:总销目标29万辆

NO.10 长安福特马自达

2008年销量:1~11月份销售22.7万辆

2009年计划:新嘉年华成为年度新车主打

中国报告网提示:
据中国汽车工业协会的统计数据显示,2008年销量前三名依次被一汽-大众、上海大众与上海通用夺得,一汽丰田、奇瑞、东风日产、广州本田、北京现代、吉利、长安福特分列四到十名。
NO.1 一汽-大众 功臣车:捷达、奥迪A6L 2008年销量:

与 汽车 年度 计划 揭晓 排行榜 厂商 销量 一汽 奇瑞 功臣
的相关内容“萨德”之争余波未了
韩国现代汽车四座在华工厂停产巴西汽车市场全球景气衰退2011年我国汽车市场价格走势分析

相关文章

Post Author: admin

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注