斯巴鲁WPX在大小、价格和用途方面都与计划中的轿车相似,丰田塞恩拟基于FR-S 推出四门轿车版

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斯巴鲁WPX在大小、价格和用途方面都与计划中的轿车相似,丰田塞恩拟基于FR-S 推出四门轿车版。上述两家汽车制造商曾经共同开发了塞恩FR-S/
斯巴鲁BRZ跑车。塞恩在大力推进FR-S轿车版的实现,期望新车能挽救局面,但斯巴鲁担心出现同类相残的情况。斯巴鲁WPX在大小、价格和用途方面都与计划中的轿车相似。

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据悉,2016款塞恩FR-S将新增两种外观色彩,内饰升级。信息娱乐系统采用7英寸的触摸显示屏,标配全新音响系统与倒车摄像头,内部采用亮银色装饰。

据传这款轿车将采用和SF-R跑车版相同的200马力直列四缸发动机,另外还将推出一款高性能混合动力版车型。

这款内部代号为734A的轿车长187英寸,宽70英寸,高55英寸,将和斯巴鲁力狮的尺寸相当,新车将采用无框车门,尾部将进行重新设计,前脸只作轻微修改。11月东京车展上基于斯巴鲁BRZ打造的运动跨界概念车显示了未来的四门版FR-S可能的外形。

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为增加后车门与后部空间,车轴距将在跑车版的基础上加长4英寸。如果计划付诸实行,塞恩预计这款轿车在2016年面世。

据丰田内部的匿名人士称,“在FR-S的基础上将B柱前移,增加两扇后门,再重新设计后车顶就完成了四门版的外观。”

新FR-S手动版起价25,305美元(约合15.7万元人民币);6速顺序自动变速版起价26,405美元(约合16.4万元人民币)。

因此四门版车型的发动机会加装涡轮增压装置将功率提升至250马力,新发动机的位置也会重新设置。

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如果市场反应积极,丰田还会推出其全驱的混动版本,但目前该计划还在早期阶段,但工程师表示这套动力系统将会拥有300马力的功率,如果普通版反响不强烈,全驱版本将不会在该品牌推出而改到雷克萨斯上。

塞恩FR-S即丰田GT
86自2012年投产以来,一直采用前置引擎与后轮驱动布局,采用斯巴鲁直列发动机。

如果该消息属实,四门版车型将会于2015年的某个大型车展亮相,并会在2016年开始量产。另外,FR-S将会和其同胞兄弟斯巴鲁BRZ同步进行中期改款。

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