特斯拉最初计划在印度以进口汽车为主,印度很可能将为特斯拉的主要市场

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据国外媒体报道,受制于印度对国外投资者的严苛、繁琐的规章制度,特斯拉在印度设立工厂的计划可能泡汤。

8月20日消息,据外媒报道,电动汽车制造商特斯拉还没有进入印度市场,但当地媒体最新报道表明,该公司有意在印度建设电池工厂。

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bwin网投,ww.626net必赢亚洲,特斯拉公司的CEO马斯克近日在社交媒体上表示印度对国外投资者在印度本土建立工厂的相关法规非常严格和繁琐,这为特斯拉旗下产品在印度生产设置了重重障碍。就在本月早些时候,特斯拉在中国建立工厂一事取得较大进展,特斯拉在中国的工厂将是其在美国本土以外的首家工厂。

必赢亚洲766,早在2016年,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克就曾表示,特斯拉有进入印度市场的计划,但这些计划随后被推迟了。时任特斯拉首席信息官、出生于印度的杰伊·维贾扬曾亲自前往印度,调查特斯拉开始在印度进口汽车的可能性。

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必赢亚洲26.net,亚洲必赢娱乐城,在那之后,人们对特斯拉2016年甚至能够在印度进口其汽车的能力产生了一些困惑。当时,马斯克表达了对印度当地法规迫使外国零售商在当地采购30%零部件的担忧,这可能会阻止产品的推出。

据美国媒体6月15日消息,特斯拉公司CEO埃隆•马斯克(Elon
Musk)在其推特上表示,特斯拉可能在印度建立新工厂,目前其正在与印度政府协商,争取减免车辆进口税收。

虽然马斯克表示特斯拉非常希望能够在印度设立工厂,但这个计划的实现可能性正逐渐变小。尽管印度首先穆迪已经表示为了吸引外国投资者在印度本土投资而废除了近1400条法律法规,但是进军印度市场对众多投资者来说仍然十分困难。马斯克表示特斯拉正在与印度政府进行磋商,希望印度政府能够减免特斯拉的进口关税和针对建立工厂而设置的障碍。印度市场针对这一情况也在改变其关税政策,希望能够促进本国新能源汽车的发展。印度首相穆迪之前表示印度市场将在2030年只销售电动汽车。这一计划对印度本土汽车厂商来说是一个挑战,因为印度本土汽车厂商的技术水平和生产能力均不能确保这一目标的实现,引进外国厂商势在必行。

但印度商业和工业部都向马斯克做出了积极回应,他们实际上认为特斯拉会在印度开设工厂,以便在印度销售汽车,但就像几乎所有美国以外的市场一样,特斯拉最初计划在印度以进口汽车为主。

今年初,马斯克曾表示特斯拉将于夏季在印度推出新车,但5月份他又指出,由于印度的生产政策,特斯拉还没有做好准备。马斯克的推特内容使投资者及潜在消费者感到惊讶。他表示,特斯拉正与印度协商,要求在建立新工厂之前,暂时减少进口限制。目前印度对进口汽车的税收可高达100%,根据车型的不同价值而定。

本月早些时候,马斯克再次表示,特斯拉进入印度市场存在很大挑战问题。他说:“我被告知,进口关税非常高,即使是电动汽车。这会让我们的车变得十分昂贵。”

在印度建立工厂后,特斯拉可免交如此繁重的税收。通用和福特等其他汽车制造商已在印度拥有组装厂,但通用近来宣布将印度工厂转为向通向其他市场的出口中心。

外国汽车制造商要想进入印度市场,需要在印度设有本地工厂,以减少对外国汽车征收极高的进口关税。马斯克似乎不愿意在他们开始进口汽车之前在印度建立特斯拉工厂,但他确实表示,有这样做的可能。

上周在特斯拉年度股东大会上,马斯克表示,为满足需求,可能需要再多建10-20间新工厂。印度很可能将为特斯拉的主要市场,预计其将成为全球第三大新车市场。据悉,印度政府计划在2030年前,仅在印度出售电动汽车。

马斯克月初称:“对于其他国家,我们通过提前在当地销售汽车来支付建设当地工厂的部分费用。同时,给人一种存在需求的感觉。印度目前的规定阻止了这一点,但最近销售税的变化给我们未来改变计划带来了希望。”

现在,特斯拉以及其他电动汽车制造商和电池制造商,已经表示有兴趣参与一个政府项目,为该国的几个电池工厂提供资金。

印度当地媒体报道称:“特斯拉和中国当代安培科技有限公司等公司对印度政府的计划表现出了初步兴趣,印度政府计划投资建造大型工厂,生产锂离子电池。”

据报道,印度政府的目标是建设六个大型工厂,每年的锂离子电池产量可达几千兆瓦小时,如美国内华达州的特斯拉“1号超级工厂”。

据称,比亚迪也是对该项目感兴趣的公司之一,但还没有人对此发表评论。

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