Jeep指南者明年将在广汽菲亚特长沙工厂率先投产,还将国产SUV以及CUV车型

Jeep指南者明年将在广汽菲亚特长沙工厂率先投产,还将国产SUV以及CUV车型。Jeep指南者明年将在广汽菲亚特长沙工厂率先投产,还将国产SUV以及CUV车型。Jeep官方近日发布消息称,Jeep品牌去年在华销量同比增长117%。在这可观的增长率背后,还有一个更大的扩张计划,那就是Jeep明年正式国产。Jeep品牌的国产事宜早在2011年就已传出,近日广汽菲亚特相关负责人确认了这一事实:按照计划,Jeep指南者明年将在广汽菲亚特长沙工厂率先投产。

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Jeep指南者明年将在广汽菲亚特长沙工厂率先投产,还将国产SUV以及CUV车型。Jeep指南者明年将在广汽菲亚特长沙工厂率先投产,还将国产SUV以及CUV车型。与菲翔一样,现款进口的指南者也出自菲亚特的紧凑级平台CUSW,其长宽高分别为4448×1812×1663mm,轴距达2635mm,整体尺寸与本田CR-V大致相当。动力部分,指南者装备的也是2.0L和2.4L两种排量的发动机,全系标配6挡CVT手自一体变速器。

Jeep指南者明年将在广汽菲亚特长沙工厂率先投产,还将国产SUV以及CUV车型。广汽菲亚特全球工厂将是菲亚特未来在华发展的重要根基,在菲亚特新工厂菲翔下线仪式上,菲亚特首席执行官向媒体表示:马儿乔内表示未来长沙工厂不仅担负制造菲跃车型,还将国产SUV以及CUV车型,包括Jeep
SUV的国产化,未来将全面提升Jeep品牌和FIAT在华国产化,全面竞争国内市场。

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Jeep指南者明年将在广汽菲亚特长沙工厂率先投产,还将国产SUV以及CUV车型。广汽未来将在菲翔的基础上,后续国产SUV和CUV车型

必赢亚洲565net,Jeep指南者明年将在广汽菲亚特长沙工厂率先投产,还将国产SUV以及CUV车型。2014年,菲亚特与克莱斯勒集团的整合将到达一个新的高度,整合和共享将直接降低成本,届时国产版的Jeep指南者也更具竞争力。而从目前国内同级别的热门紧凑级SUV价格区间来看,国产后的指南者起售价将有望拉低到19万元。

Jeep指南者明年将在广汽菲亚特长沙工厂率先投产,还将国产SUV以及CUV车型。Jeep指南者明年将在广汽菲亚特长沙工厂率先投产,还将国产SUV以及CUV车型。在未来菲翔还将推出两厢版车型目前已经有申报图,未来长沙工厂预计将产4款车型,每年推出一个国产车

bwin必赢体育在线,必赢366,Jeep指南者明年将在广汽菲亚特长沙工厂率先投产,还将国产SUV以及CUV车型。Jeep品牌在很早就已经国产,随着和北汽的解约Jeep选择了全新的合作伙伴。北汽Jeep时代,推出的车型在动力系统,包括车型设计上的美式风格,并没有被消费者接受,并且销量相比德系包括日本对手都不占据优势,在紧凑级SUV市场Jeep并没有国产车型,对欧蓝德以及CR-V这个级别的车型相竞争的产品。

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广汽菲亚特未来不仅有轿车产品,还将国产SUV车型,主要以Jeep紧凑型SUV为主。道奇公羊品牌和菲亚特同平台车型将被悬挂FIAT车型替代!bwin888,未来将形成Jeep的品牌布局。

必赢网站,Jeep指南者明年将在广汽菲亚特长沙工厂率先投产,还将国产SUV以及CUV车型。广汽菲亚特位于长沙的工厂目前制造菲亚特-菲翔,未来SUV产品以及CUV车型都将实现国产。SUV产品方面主要以紧凑型的SUV为主,指南者搭载2.0和2.4两款动力,匹配CVT无极变速箱。目前国内主流的紧凑城市SUV-途观,CR-V,CX-5,RAV4,智跑。ix35都将成为国产指南者的竞争车型。

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广汽菲亚特位于长沙的工厂目前制造菲亚特-菲翔,未来SUV产品以及CUV车型都将实现国产。SUV产品方面主要以紧凑型的SUV为主,指南者搭载2.0和2.4两款动力,匹配CVT无极变速箱。目前国内主流的紧凑城市SUV-途观,CR-V,CX-5,RAV4,智跑。ix35都将成为国产指南者的竞争车型。

CUV以及轿车将以“FIAT”品牌为主

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广汽菲亚特的首款国产车型 定位紧凑级——菲翔还将有两厢版加入

作为一款三厢紧凑型车,菲翔出自菲亚特集团的紧凑型车平台,其最着名的同平台兄弟是阿尔法罗密欧Giulietta。与偏向运动风格的Giulietta不同,菲翔为了获得更为宽敞的车内空间,对其轴距进行加长,达到2703mm,这一数值甚至接近了不少中级车。车身长度方面,菲翔达到了4650mm。考虑到国内消费者较为偏爱大车,菲翔应该是一款可以让他们满意的车型。

道奇车型在华和菲亚特都属同平台贴牌车型

未来根据菲亚特-克莱斯勒在华战略,道奇-公羊将逐渐被FIAT替代

**菲跃”是一款CUV多用途车型 结合了MPV的舒适性空间
以及越野车的离地间隙**

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菲跃内饰重新设计不是简单模仿 细节配置更加豪华

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道奇2.7 V6动力高级感更强 但是相比菲跃2.4更符合国人习惯

菲跃和酷威同为一个平台,但是未来将以“FIAT”品牌出现的可能性更大,菲跃将作为一款多用途车型,未来将竞争售价在20-29万的SUV和MPV市场。Jeep将主要以SUV产品为主,突出自己的品牌特色。

目前菲亚特在长沙建立整车制造中心

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菲亚特目前在华车型

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世界十大汽车集团之一 重新开启在华发展

菲亚特在华国产的首款车型——菲跃,是一款紧凑级车型,搭载和博悦相同的1.4T涡轮增压发动机,在国内紧凑型车型占到到了很大的购车比重,以菲亚特目前在华的产品来看,三厢轿车只有——菲跃,菲跃的成功也关系着后续车型顺利发展。相比中型车投放,这款定位紧凑级的车型无疑更加务实。

克莱斯勒、Jeep、道奇·公羊&菲亚特全面整合产品战略 吸取前车之鉴

早期Jeep在华主要以大型SUV为主 并没有紧凑型SUV车型国产

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Jeep品牌在很早就已经国产,随着和北汽的解约Jeep选择了全新的合作伙伴。北汽Jeep时代,推出的车型在动力系统,包括车型设计上的美式风格,并没有被消费者接受,并且销量相比德系包括日本对手都不占据优势,在紧凑级SUV市场Jeep并没有国产车型,对欧蓝德以及CR-V这个级别的车型相竞争的产品。

南汽时代菲亚特产品老旧,主要是A-A0为主,产品线单一

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菲亚特早期的合资公司-南京菲亚特也面临同样的问题,车型并没有在技术上给消费者带来惊喜,产品老旧单一是其面临的主要问题,全系产品主要以A0和A级车型为主,随着2006年一批全新的车型国产,包括速腾以及日系车的代表卡罗拉,南汽菲亚特的产品已经没有任何优势,随着产品线的落后以及销量的下滑,和高层的离任最终成为消失品牌。

未来长沙广汽菲亚特工厂,将成为A级A0以及B级车的制造基地,并且推出CUV和Jeep紧凑型SUV车型,全面涵盖A0-B级轿车,紧凑SUV国内热门车型,提升竞争力和产品线丰富度。全面改变排量以及产品的不足,满足中国消费者的用车习惯。

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