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必赢亚洲366.net,56net亚洲必嬴手机,必赢亚洲26.net,在欧债危机的持续影响下,欧洲汽车市场大幅萎缩,整个行业面临严峻考验,部分汽车厂商正通过削减投资、裁员等紧缩措施平衡收支。到目前为止,这场危机已经造成了欧洲汽车市场近20年来最大的下滑。不久前标致就宣布裁员8000人以及关闭一家位于巴黎的工厂,随后又启动了一项到2015年节约15亿欧元开支的紧缩措施。

让制造商们感到安慰的是,美国和中国市场在此时为欧洲的“寒冬”雪中送炭,这些地区的强劲增长暂时抵消了他们在欧洲的折损。但未来的情况仍让人难以乐观。“如果欧洲市场持续恶化下去,我们将有大麻烦。”宝马CEO诺伯特·雷瑟夫(Norbert
Reithofer)近日在一次采访中表示。

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必赢亚洲565.net,在欧洲市场出现产能过剩的同一时间,宝马向中国和美国的富人卖出了许多昂贵的汽车,而产能也开始捉襟见肘。

最新的数据显示,今年前三个季度,宝马集团在中国大陆市场保持增长,共销售237056辆BMW和MINI汽车,同比增长33.5%,2011年同期销量为177522辆。

今年前9个月,BMW品牌在中国大陆共销售219800辆,同比增长32.7%,2011年同期为165669辆。其中BMW
5系增长近5成,卖出超过7.8万辆,BMW
X1国产后销量比去年同期翻番,超过2.7万辆。全新一代BMW
1系也实现了同比近80%的增长。全新BMW X3增长118%达到1.1万辆,全新一代BMW
6系的增长达到445%。如果加上香港、澳门和台湾地区,宝马集团2012年前9个月共销售250975辆BMW和MINI汽车,同比增长超过三成。

2010年初中国发展成宝马集团全球第三大市场。慕尼黑总部非常清楚,中国已经俨然是这个品牌的摇钱树,由于增幅连年跑赢宝马其他区域市场,中国早就成为BMW
7系、BMW 5系、BMW X6和BMW5系Gran Turismo的全球最大市场。

而现在,深陷欧洲寒冬的制造商,也将希望寄托在这片热土上。上月,宝马的销售总监伊恩·罗伯森透露,数以万计计划在欧洲销售的汽车将被转移至美国和中国市场。

受益于美国和中国市场以及金融业务的增长,这家全球销量最大的高端汽车制造商7-9月税前收入有20亿-26亿欧元,比经济分析师们一致预测的17.4亿欧元还要多。而纯收益则提升了16个百分点至12.9欧元。但宝马估计,往后的几个月,这些数字将会放缓。

雷瑟夫难掩忧虑,他警告说,欧洲本土市场的持续低迷最终也许会抵消宝马在其他市场的获利。“即使在其他地区,我们也开始感觉到了阻力,”他说道,“我们必须承认,在全球经济的大环境下,汽车制造商都面临戏剧性的挑战和诸多不确定因素。”

这个品牌的CFO弗雷德里奇·埃希纳则预计,今年全年宝马在核心的汽车业务方面营业利润还是会有所增长,第四季度或有25%的增幅。

“我们觉得未来市场的状况会持续恶化,而竞争的压力也是与日俱增,”埃希纳称宝马也不能完全回避降价这一手段,“除非你愿意拱手让出所有的市场份额。”在德国,除了打折,宝马还通过诱人的租借条款去吸引消费者,以维持在当地市场的收益和占有率。

“宝马的表现不错,超出预期,”分析师认为,“美中不足的是来自欧洲市场的压力。”

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